首页 家电百科 实时讯息 常识
您的位置: 首页 > 实时讯息 >

茶马古道上的“新驿站”

0次浏览     发布时间:2025-04-01 14:42:00    

小中甸,地处云南省迪庆藏族自治州香格里拉市南部。往昔,这里曾是茶马古道滇藏线上的关键节点。马蹄声碎,铃声悠悠,一支支商队在此驻足停歇、补充给养。

2023年11月26日,丽香铁路通车运营,迪庆州结束了不通铁路的历史,小中甸也迎来了新的发展契机。

4月1日,跟随“发现最美铁路·云岭天路春潮涌”网络宣传活动发现团的脚步,记者走进丽香铁路小中甸站货场,只见一列满载集装箱的列车缓缓驶入车站。随后,集装箱正面起重机发动机轰鸣声响起,忙碌穿梭……

作为迪庆州首个铁路货运站,小中甸站距香格里拉市35公里,集装卸、仓储、配送等功能于一体,不仅是滇西北进藏的“桥头堡”,更成为撬动区域经济发展的战略支点。年设计运力50万吨的货场,如同磁石般吸引共卓矿业、中铝物流等多家开展深度合作。

据中国铁路昆明局集团有限公司(以下简称:国铁昆明局)统计,小中甸站自开通运营以来,运输需求不断攀升,截至今年3月31日,16个月累计到发货物89.7万吨。

“过去一车铜精矿运出去要绕山绕水一路颠簸,现在铁路集装箱‘门到门’运输,货损减小了不说,还为我们节省了15%的物流成本。”中铝物流云南项目部主管黄向阳说。

2024年4月,首趟“公转铁”列车从小中甸鸣笛启程;7月,铜精矿专列开行方案落地……通过政府搭台、企业运作、铁路降费等举措,社会物流成本持续降低,周边企业纷纷从公路运输转为铁路规模化运输。如今,日均到发3500吨的“铁路运力引擎”,正驱动雪域高原资源高效流转。

面对高原的极端天气,小中甸站始终坚守效率与安全并重。今年3月中旬,当云南多地春暖花开时,这里仍是大雪纷飞。每当有装卸作业,货运负责人沈飞就紧盯监控屏,沉着指挥。他说:“每片雪花都是考验,我们优化进出站流线、强化应急预案,确保货物运输风雪无阻。”

为进一步激活小中甸站枢纽潜能,国铁昆明局还以“大运量、全天候”的铁路运输优势为支点,持续打造高原特色物流服务体系。昆明物流中心营销团队化身“铁路店小二”,深入走访周围中小型企业及产业园区,精准绘制涵盖矿产、农特产的“营销热力图”,建立“需求响应-方案设计-全程跟踪”的高效服务模式,推出了一系列贴合当地市场需求的货运服务产品。

未来,小中甸站将在货运市场营销、物流方式优化、铁路运输保障等方面持续发力,加快推动现代物流体系建设,进一步拓展滇西北铁路物流市场,做大铁路运量,为香格里拉地区经济注入发展活力。

漫步小中甸,昔日穿梭于驿站间清脆的马蹄声,早已远去。如今,呼啸而来的火车,满载新时代的物流传奇,正为这片古老的土地注入蓬勃生机。

云南网记者 夏方海 文 杨紫轩 图

相关文章