高速隧怎么测速

高速隧道的测速方式主要包括以下几种：

固定测速

通过在隧道内设置固定的测速摄像头，记录车辆通过的时间和距离，从而计算出车辆的行驶速度。这些摄像头通常是隐蔽的，能够精准监测车辆通过隧道时的速度。

雷达测速

利用多普勒效应原理，通过测量反射信号频率与发射机频率的差异来计算目标与雷达的相对速度。雷达测速设备可以安装在警车上或路边的固定位置，能够隐蔽地监测车辆速度。

区间测速

在同一路段上设置两个相邻的测速点，通过测量车辆经过这两个点的时间来计算车辆在该路段的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速。区间测速通常用于高速公路，能够更全面地了解车辆在一段距离内的平均速度。

流动式雷达测速

流动测速设备通常被安装在警车的后部或路边的测速摄像机中，通过发射雷达波并测量反射波的时间来计算车辆速度。这种方式在高速公路上并不常见，但在国道和城市快速路上较为常见。

建议

驾驶员在进入隧道前应提前观察道路两侧的限速标志，并遵守限速规定。

注意各种测速设备的位置和类型，避免因不知情而超速行驶。

如果看到测速设备，应适当减速，确保行驶速度在限速范围内。