修理厂怕什么

修车厂最怕的问题包括：

交通运输管理处和消费者协会的监督：

这两个政府机关都能对修理厂进行监督，交通运输管理处可以进行主动监督，消费者协会则可以被动监督。

安全隐患方面的投诉：

如果消费者发现修理厂存在安全隐患，可以向工商管理部门、市场监督管理部门等部门进行投诉。如果消费者因为修理厂存在的安全隐患而受到损害，可以要求修理厂承担赔偿责任。

以次充好的行为：

汽修行业中最主要的手段之一就是以副厂配件充当正厂配件，这在一些小型非正规、不讲诚信的汽车维修店里已是公开的秘密。副厂配件在质量及功能上都不及正厂配件，若涉及核心配件，甚至会引发安全事故。

扩大问题的行为：

一些修理厂会利用车主焦急的心理，将没问题的说成有问题，有问题的说成大问题，从而增加配件成本和工时费。

延长工时的行为：

有些不良维修人员为了增加收入，千方百计地去磨时间，或者一些车辆在保修期快结束时，车商为了多赚钱，故意拖延修车时间。

假维修行为：

有些无良商家为了增加利润，用不正当的手段欺骗顾客，例如在更换零件时安装不合格的零件，或者使用不合格的零件进行修理。

高昂的维修费用：

如果费用不合理且被顾客发现，会严重影响汽修店的信誉。

服务态度问题：

在汽车维修行业，顾客的评价很大程度上取决于服务态度，如果服务态度不好，会伤害顾客的心情，并对顾客的评价造成极大影响。

配件垄断和设备门槛：

4S店往往垄断配件，而且专用设备价格昂贵，普通修理厂难以获得，这增加了维修的难度和成本。

资料门槛：

4S店有专业的车间培训手册和技术通报，而普通修理厂可能缺乏这些资料，影响维修质量。

综上所述，修车厂最怕的是被政府机关监督、面临安全隐患投诉、以次充好的行为被揭露、扩大问题、延长工时、假维修行为被发现、高昂的维修费用、服务态度问题、配件垄断和设备门槛以及资料门槛。建议修理厂要严格遵守行业规范，保证维修质量和服务态度，以维护自身信誉和消费者的信任。